Primer Presupuesto Participativo
#ArmaTuCiudad (Enlace externo) ¡Ahora decidimos juntas y juntos!
Este es una plantilla de apoyo, puedes editarla o borrarla para presentar tu propuesta
Ubicación:
Avenida Lázaro Cárdenas en ambos sentidos a la altura de Alfonso Reyes y Camino al Mirador
¿Qué problemática atiende este proyecto?
La avenida Lázaro Cárdenas se reduce de 5 carriles a 3 en ambos sentidos y si se revisa el tráfico que se hacen filas enormes hasta valle oriente en horas pico, éste trafico se termina después de pasar el embudo entre la agencia Honda y la agencia Chevrolet casi en Alfonso Reyes donde anteriormente había terrenos federales con torres de alta tensión. Este proyecto NO IMPLICA tumbar construcciones pues en toda la vía, no existen y sería en ambos sentidos muy sencillo ampliar.
Se puede revisar éste video de 3 minutos donde todavía estaba la base de las torres de alta tensión que recientemente la agencia removió para hacer área de exhibición de autos.
https://youtu.be/fjeamoRVun4 (Enlace externo)
No se que intereses privados haya en éste caso pero ninguna autoridad ha tomado en serio esta adecuación que mejoraría enormemente la vialidad y disminuiría mucho la contaminación de vehículos detenidos en las horas pico.
Esta propuesta ha sido rechazada porque:
¡Gracias por participar en el Primer Presupuesto Participativo de Monterrey! Te invitamos a conocer las propuestas aceptadas para tu sector!
Conforme a lo establecido en los artículos 67, 71, 72 y 73 del Reglamento del Presupuesto Participativo del municipio de Monterrey; artículo 119 fracción VIII del Reglamento de la Administración Pública municipal de Monterrey, nos permitimos informarle que dicho proyecto no cuenta con la factibilidad presupuestaria toda vez que el costo de inversión sobrepasa el presupuesto asignado, por tal razón y de acuerdo con lo establecido en el artículo 78 del Reglamento del Presupuesto Participativo del municipio de Monterrey, no procede someterlo a la fase de votación.
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Estimada Ilse Sabrina.
Es válido tu comentario "en lo general" referente a que el aumento de carriles genera mas tráfico, pero considero que en éste caso no aplica al 100% dado que el tráfico "ya está allí" detenido por una reducción de carriles que es evidente. El proyecto consiste en arreglar una deficiencia existente que genera mucha contaminación y pérdida de horas hombre que libera el flujo de autos "ya existente" y que pretende liberarlos. El proyecto NO ES ampliar todo Lázaro Cárdenas sino solamente hacer Lázaro Cárdenas consistente en los carriles que ya tiene eliminando el embudo que se menciona en el proyecto.
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