Primer Presupuesto Participativo

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Origen: {"body":{"es":"<p><strong>Ubicación: </strong></p><p>Esta propuesta presenta un proyecto de calle completa de la Av. Alejandro de Rodas, desde su cruce con Av. Pedro Infante hasta el de Av. Monte Everest) (sección dentro del sector \"Puerta de Hierro - Cumbres Elite\".</p><p><strong>Descripción:</strong></p><p>Este proyecto pretende atender el estado deteriorado de las banquetas sobre Av. Alejandro de Rodas; así como hacer que caminar o transitar en bici sea más seguro y cómodo. Este, es un proyecto de calle completa.</p><p>Una <strong>calle completa </strong>consiste en una vía publica integral, en la que de manera simultánea puedan desplazarse automóviles privados, bicicletas, transporte público y peatones, cada uno con cierto número de carriles de acuerdo con las necesidades de la localidad que la implemente.</p><p>Actualmente, la Av. Alejandro de Rodas tiene grandes tramos sin banquetas, donde los peatones tienen que caminar entre maleza, basura y sin iluminación de noche. En los pocos lugares donde sí hay banqueta, esta es invadida por carros estacionados, alcantarillas rotas o vendedores ambulantes; haciendo que los peatones tengan que caminar por la calle, exponiéndose a ser atropellados. Este proyecto de calle completa propone la <u>instalación de banquetas anchas y continuas</u> a lo largo de toda la Av. Alejandro de Rodas; <strong>para que caminar sea posible</strong>.<br></p><p>Asimismo, los radios de las curvas son muy amplios, lo cual dificulta que los peatones sean vistos por los carros; en particular cuando estos están dando vuelta continua a la derecha a alta velocidad. Este proyecto de calle completa, pretende <u>reducir los radios de las curvas</u>, para reducir la velocidad de los carros al tomar las curvas e incrementar la visibilidad de los peatones; <strong>para que caminar sea más seguro.</strong></p><p>También, los postes con cables de luz y teléfono obstruyen la banqueta. Esto hace que personas con alguna discapacidad motriz o visual batallen más caminando. Asimismo, genera un problema de contaminación visual. Este proyecto de calle completa propone <u>soterrar los cables y retirar los postes</u> (cableado subterráneo); <strong>para que todos puedan caminar</strong>.</p><p>El ciclista en Monterrey se encuentra ignorado, y los ciclistas sobre Av. Alejandro de Rodas no son la excepción. Diariamente por ahí circulan muchas personas camino a su trabajo/escuela en bicicleta, y no existe la infraestructura que garantice su seguridad. Este proyecto de calle completa propone la <u>implementación de una ciclovía confinada</u> (SIN reducir la cantidad de carriles, solo reduciendo ligeramente el ancho); <strong>para que moverse en bici sea seguro.</strong></p><p>Finalmente, de día y bajo el intenso sol de Monterrey, la Av. Alejandro de Rodas es muy dificil de caminar ya que practicamente no tiene arboles dando sombra. Y de noche, es insegura de caminar, ya que no esta debidamente iluminada. Este proyecto de calle completa propone una <u>arborización intensa de la avenida, así como una instalación de luminarias </u>en las banquetas; <strong>para que caminar de día sea cómodo, y caminar de noche sea seguro.</strong><br></p><p>Este proyecto de calle completa toma como inspiración las recientes iniciativas de regeneración urbana en las zonas de Distrito Tec (ver Av. del Estado o Av. Junco de la Vega); así como los distintas mejoras en algunas zonas de San Pedro Garza García (ver Calzada del Valle o Av. Alfonso Reyes). Se busca que la Av. Alejandro de Rodas sea una zona donde se pueda caminar, moverse en bici, usar el transporte publico y manejar un automóvil; de manera cómoda y segura.</p>"},"title":{"es":"Av. Alejandro de Rodas - Calle Completa"}}

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