Presupuesto Participativo 2023
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Cultura Vial: educación de conductores y peatones ante el reto del trafico vehicular en Monterrey
Todo El municipio de Monterrey, pero puede sectorizarse como un plan piloto
¿Qué problemática atiende este proyecto?
Monterrey y su área metropolitana son una zona de alta frecuencia de incidentes viales, con la frecuencia mas alta en todo el pais, con alta morbi-mortalidad consecuente a los mismos. Perdida de vidas humanas, secuelas de salud temporales o permanentes, discapacidad, perdida económica, impacto en la vida económica y laboral en toda la población y principalmente en población joven
Descripción:
El municipio de Monterrey, capital del estado de Nuevo León y su area metropolitana, tienen la frecuencia anual mas alta de incidentes viales en todo México. Este dudoso honor es consecuencia de las condiciones de manejo de vehículos automotores en el municipio y la ciudad, donde el desacato sistemático y desprecio de las señales viales y reglas de manejo vehicular y comportamiento peatonal es ejercido de manera constante por una proporción considerable de la población de conductores y peatones. Ninguna ciudad que se precie de ser moderna, culta o civilizada puede prescindir de comportamiento vial adecuado de sus habitantes. La creación de una cultura vial y la educación necesaria al respecto es tarea de la autoridad y la ciudadanía por igual.
Se propone un proyecto que involucre la edición y distribución den una versión simplificada y concisa del reglamento de transito de reglamento de transito del municipio y la implementación de una plataforma de internet de apoyo que para rear una concientización sobre la cultura vial en el municipio. Se puede hacer de manera piloto en una zona de la ciudad, por ejemplo en la colonia Colinas de San Jerónimo, convenciendo e incentivando a los ciudadanos de servir como ejemplo al resto de la ciudad en la creación de una cultura de concientización urbana, vial, respeto a los semejantes y cortesía en el ejercicio cotidiano de nuestras actividades de transporte. Los llamados "incidentes viales "NO son accidentes. Son consecuencia de mala planeación, desconocimiento, impericia y finalmente y mas importante, el desprecio sistemático de las reglas viales y el sentido común orientado a saberse miembro de una comunidad.
Los detalles de esta propuesta van mas allá del alcance de esta descripción y se pueden afinar si esta propuesta recibe el interés de la ciudadanía y del gobierno municipal. Sin una cultura vial adecuada, no solo existe muerte y discapacidad, perdida social y económica. La falta de cultura vial hace evidente la falta de cultura, empatía, respeto y solidaridad ciudadana de la que a veces presumimos de manera injustificada. Las solución de los problemas y retos viales que enfrenta la ciudad de Monterrey, a corto, mediano y largo plazo, NECESARIAMENTE debe pasar por la educación a los ciudadanos en materia vial.
Saludos cordiales
Dr. Carlos E. Medina De la Garza
Esta propuesta ha sido rechazada porque:
Conforme a lo establecido en los artículos 67, 71, 72 y 73 del Reglamento del Presupuesto Participativo del municipio de Monterrey; artículo 119 fracción VIII del Reglamento de la Administración Pública municipal de Monterrey, nos permitimos informarle que dicho proyecto no cuenta con la factibilidad jurídica debido a que el proyecto no tiene una ubicación precisa, sino que sugiere una implementación en la "ciudad de Monterrey" y, según el reglamento municipal de Presupuesto Participativo en su artículo 62, el proyecto se debe proponer y ejecutar dentro del sector.
Por lo que anterior, el proyecto sujeto a lo establecido en el artículo 78 del Reglamento de Presupuesto Participativo del Municipio de Monterrey, el cual dispone: los proyectos que no obtengan la factibilidad técnica, jurídica o presupuestaria de las dependencias municipales correspondientes, no serán sometidos a votación.
¡Gracias por ser parte del Presupuesto Participativo 2023, te invitamos a votar por una de las propuestas factibles en tu sector!
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